あの場所へ行けたけれど5割れに終わった4月12日の乗務（2025年4月度10日目）

あの場所は行きはよいよい帰りがしんどい。でも行けるとテンション上がる。

Data

• 日付：4/12(土)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時39分
• 入庫：2時33分
• 乗務時間：約18時間55分
• 乗車回数：21回
• 税抜売上：48,320円
• 自社無線配車：0回
• GO配車：3回
• その他：5割れしてても目標には届いてるからモーマンタイなのだが。
  
  
  

出庫～昼休憩

駅の乗り場に空きがあったので入り、阿部野橋駅まで。その後スカイオに並んで恵美須西、GOで寺田町駅に呼ばれて東部市場前駅、駅乗り場から四天王寺東門前、桃谷駅前から安堂寺町、上六から一心寺、着発でハルカス、GOでアポロビル前から道頓堀、そしてスカイオに並んでまさかの関空第1ターミナル！昨年の年末以来、今年になってからは初めて関空へ行く事が出来た。

関空着後、阪和道に入って岸和田SAで昼休憩を取る。

昼休憩～夜休憩

昼休憩後、阪和道を長原まで走って営業再開。またスカイオに並んで桜川、スカイオから北久宝寺町、日本橋からOCAT、福島から吉野、三番街からワンメーター、三番街から北新地の中、三番街から海老江、阪神野田駅から小松原町、駅乗り場から新今里、駅乗り場から四天王寺と走って夜休憩に入ろうとするが、休憩場所への移動中に止めるのを忘れていたGOが鳴って小宮町にお迎えに上がって梅田。改めて夜休憩に入る。

深夜宅送～入庫

休憩から宅送へ直行。詰めている人が少なく、長居駅経由の鳳の1本で終了。とりあえず目標はクリアできていたので入庫することを選んだ。