省エネ営業が出来た7月乗務8日目

乗務

ロング最高記録更新!

  • 日付:7/8(月)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時53分
  • 入庫:2時08分
  • 乗車回数:13回
  • 税抜売上:69,180円
  • 自社無線配車:2回
  • GO配車:6回
  • その他:遠いね、淡路島。

朝、午後の予約配車について軽いブリーフィングを受けて出庫。GOのサンキューチケットが1枚あったのでセットして走っていたら寺田町駅に呼ばれる。そしてご乗車のお客様の行き先がなんと奈良県の王子!これがサンキュー配車だった。久しぶりのありがサンキュー案件になった。

その後もGO配車でずっと住吉区や東住吉区に閉じ込められたような状態になるも、込2万円を売り上げて昼休憩。

昼休憩後、予約の仕事に向かう。今回の予約の仕事の行き先はなんと淡路島!淡路島は人生初上陸になった。100kmほどの実車距離になり、この1件だけで抜きで3万円overになった。

淡路島からは高速で市内に戻る。午前中の営業と淡路島行で抜き5万円に達していたことから無線含めて4回営業して夜休憩。休憩後1回営業して宅送入り。1時間ほど待機して豊中まで。豊中着後にGOが鳴り、慌ててタクシー仕様に戻してお迎えに上がり、東中島まで。このお客様を終えた時点で抜き7万円まであと900円という水準に達していたが、走行距離が1日の上限である350kmを(高速控除があるとは言え)突破していたので営業を終了して入庫した。

今日の一枚。もうしばらくは見ることがないであろう数字。

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