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| お客様に恵まれていい感じの営業が出来た3月27日の乗務（2025年4月度3日目） | 2025/03/28 | 乗務 |
| 程々にいい営業が出来た3月25日の乗務（2025年4月度2日目） | 2025/03/26 | 乗務 |
| 朝イチロングで気楽な営業が出来た3月22日の乗務（2025年4月度1日目） | 2025/03/23 | 乗務 |
| 一度は絶望しかけたけれど、お客様に救われた3月20日の乗務（2025年3月度最終日） | 2025/03/21 | 乗務 |
| 1日に3度も宝塚へ行った3月18日の乗務（2025年3月度10日目） | 2025/03/19 | 乗務 |
| 午前中の苦戦が嘘のように午後の伸びが良かった3月15日の乗務（2025年3月度9日目） | 2025/03/16 | 乗務 |
| 宅送で何とかなった3月13日の乗務（2025年3月度8日目） | 2025/03/14 | 乗務 |
| 運とお客様に恵まれた3月11日の乗務（2025年3月度7日目） | 2025/03/12 | 乗務 |
| 運に恵まれていい感じの営業が出来た3月5日の乗務（2025年3月度6日目） | 2025/03/06 | 乗務 |
| 幸運の揺り戻しが来た3月3日の乗務（2025年3月度5日目） | 2025/03/04 | 乗務 |
| 無線が幸運を運んできてくれた2月28日の乗務（2025年3月度4日目） | 2025/03/01 | 乗務 |
| 単価高めのお客様が続いたおかげでなんとかなった2月26日の乗務（2025年3月度3日目） | 2025/02/27 | 乗務 |
| ライバルの少ない環境でのびのびと営業できた2月24日の乗務（2025年3月度2日目） | 2025/02/25 | 乗務 |
| 営収管理ファイルの紹介 | 2025/02/23 | その他 |
| 運よく6万円で入庫できた2月21日の乗務（2025年3月度1日目） | 2025/02/22 | 乗務 |
| 売上は合格ラインだったけれど、全体的には赤点だった2月19日の乗務（2025年2月度最終日） | 2025/02/20 | 乗務 |
| 2出番連続で5万割れに終わってしまった2月14日の乗務（2025年2月度10日目） | 2025/02/15 | 乗務 |
| ノー高速で終わってしまった2月12日の乗務（2025年2月度9日目） | 2025/02/13 | 乗務 |
| 2月度初の抜き6万円入庫が達成できた2月10日の乗務（2025年2月度8日目） | 2025/02/11 | 乗務 |
| ノー高速で終わらずに入庫できた2月7日の乗務（2025年2月度7日目） | 2025/02/08 | 乗務 |
| 流れが悪かった2月5日の乗務（2025年2月度6日目） | 2025/02/06 | 乗務 |
| なんとか5万円台で入庫できた2月3日の乗務（2025年2月度5日目） | 2025/02/04 | 乗務 |
| なんだかガタガタな営業だった1月31日の乗務（2025年2月度4日目） | 2025/02/01 | 乗務 |
| 運が良かったからなんとか5万円台で入庫できた1月29日の乗務（2025年2月度3日目） | 2025/01/30 | 乗務 |
| 宅送のおかげで2出番連続5割れを回避できた1月24日の乗務（2025年2月度2日目） | 2025/01/25 | 乗務 |
| ノー高速で終わった1月22日の乗務（2025年2月度1日目） | 2025/01/23 | 乗務 |
| お客様に恵まれて閑散期にしてはそこそこの売り上げを確保できた1月20日の乗務（2025年1月度13日目） | 2025/01/21 | 乗務 |
| なんとか宅送で抜き5万まで持って行けた1月17日の乗務（2025年1月度12日目） | 2025/01/18 | 乗務 |
| 全ての噛み合いが悉く外れた1月15日の乗務（2025年1月度11日目） | 2025/01/16 | 乗務 |
| 売上よりも短時間入庫を最優先した1月13日の乗務（2025年1月度10日目） | 2025/01/13 | 乗務 |
| 宅送でなんとか取り返せた1月11日の乗務（2025年1月度9日目） | 2025/01/12 | 乗務 |
| 昼間ロングに気を良くして遅い時間まで営業してしまった1月9日の乗務（2025年1月度8日目） | 2025/01/10 | 乗務 |
| 省エネ営業を心がけても何とか込5万を突破できた1月7日の乗務（2025年1月度7日目） | 2025/01/08 | 乗務 |
| 深夜宅送で何とか取り返せた1月2日の乗務（2025年1月度6日目） | 2025/01/03 | 乗務 |
| 入庫しようとすると何故かお客様に呼ばれることが続いた12月31日の乗務（2025年1月度5日目） | 2025/01/01 | 乗務 |
| 運よくあの場所へ行く事が出来、楽な営業が出来た12月28日の乗務（2025年1月度4日目） | 2024/12/29 | 乗務 |
| お客様に恵まれて楽な営業が出来た12月26日の乗務（2025年1月度3日目） | 2024/12/27 | 乗務 |
| なんとか抜き5万で入庫できた12月24日の乗務（2025年1月度2日目） | 2024/12/25 | 乗務 |
| お客様に恵まれて過去最高営収を更新出来た12月21日の乗務（2025年1月度1日目） | 2024/12/22 | 乗務 |
| お客様に恵まれて天国のような1日だった12月19日の乗務（12月度12日目） | 2024/12/20 | 乗務 |
| 低単価祭り開催な上にノー高速でしんどい結果に終わった12月17日の乗務（12月度11日目） | 2024/12/18 | 乗務 |
| 暇に終わるかと思ったが、蓋を開けてみれば程々に忙しかった12月14日の乗務（12月度10日目） | 2024/12/15 | 乗務 |
| 堺往復案件がキマって比較的楽に営業できた12月12日の乗務（12月度9日目） | 2024/12/13 | 乗務 |
| 細かい商いが続いて疲労はしたが、早めに入庫できた12月10日の乗務（12月度8日目） | 2024/12/11 | 乗務 |
| 無線が幸運を運んできてくれたおかげで楽に終えられた12月8日の乗務（12月度7日目） | 2024/12/09 | 乗務 |
| そこまで悪くない営業が出来た12月5日の乗務（12月度6日目） | 2024/12/06 | 乗務 |
| 暇だったけど何とか5万で入庫する事が出来た12月3日の乗務（12月度5日目） | 2024/12/04 | 乗務 |
| 低単価＆暇にやられて抜き5万に届かなかった11月28日の乗務（12月度4日目） | 2024/11/29 | 乗務 |
| 堺往復案件の成立と雨ボーナスでかなり楽に営業できた11月26日の乗務（12月度3日目） | 2024/11/27 | 乗務 |
| 昼間の低単価を宅送で取り返した11月23日の乗務（12月度2日目） | 2024/11/24 | 乗務 |
| 昼間はそこそこだったけれど、深夜宅送が大当たりだった11月21日の乗務（12月度1日目） | 2024/11/22 | 乗務 |
| 昼間・割増前ミドル多めでリラックスした営業が出来た11月19日の乗務（11月度12日目） | 2024/11/20 | 乗務 |
| 良い感じの営業が出来た11月15日の乗務（11月度11日目） | 2024/11/16 | 乗務 |
| 比較的楽な営業が出来た11月13日の乗務（11月度10日目） | 2024/11/14 | 乗務 |
| あの場所へは行けなかったけれどお客様に恵まれて楽な営業が出来た11月8日の乗務（11月度9日目） | 2024/11/09 | 乗務 |
| あの場所に行けたおかげで暇でもなんとかなった11月6日の乗務（11月度8日目） | 2024/11/07 | 乗務 |
| あまりにも暇で出庫することを後悔した11月4日の乗務（11月度7日目） | 2024/11/05 | 乗務 |
| 運が向いていなかった11月1日の乗務（11月度6日目） | 2024/11/02 | 乗務 |
| 五・十日のはずなのに暇だった10月30日の乗務（11月度5日目） | 2024/10/31 | 乗務 |
| GOのキャンセルを3度も喰らうもお客様に恵まれて良い営業が出来た10月28日の乗務（11月度4日目） | 2024/10/29 | 乗務 |
| 無線が頻繁に鳴って比較的楽な営業が出来た10月25日の乗務（11月度3日目） | 2024/10/26 | 乗務 |
| やや不完全燃焼気味に終わってしまった10月23日の乗務（11月度2日目） | 2024/10/24 | 乗務 |
| お客様に恵まれて楽な営業が出来た10月21日の乗務（11月度1日目） | 2024/10/22 | 乗務 |
| お客様に恵まれて満足できる数字で入庫できた10月18日の乗務（10月度10日目） | 2024/10/19 | 乗務 |
| 天国のような1日だった10月16日の乗務（10月度9日目） | 2024/10/17 | 乗務 |
| 散々すぎる1日に終わった10月14日の乗務（10月度8日目） | 2024/10/15 | 乗務 |
| 程々に忙しかったが、100点満点で65点な1日だった10月11日の乗務（10月度7日目） | 2024/10/12 | 乗務 |
| 暇との闘いに終わった10月9日の乗務（10月度6日目） | 2024/10/10 | 乗務 |
| 途中で体調を崩し、フルに営業し切れなかった9月27日の乗務（10月度3日目） | 2024/09/28 | 乗務 |
| あまりにも暇すぎてチップを全てぶち込んだ9月25日の乗務（10月度2日目） | 2024/09/26 | 乗務 |
| お客様に恵まれて比較的楽な営業が出来た9月21日の乗務（10月度1日目） | 2024/09/22 | 乗務 |
| 車両トラブルにより営業を早期終了せざるを得なかった9月19日の乗務（9月度11日目最終日） | 2024/09/20 | 乗務 |
| お客様に恵まれて比較的楽に営業する事が出来た9月17日の乗務（9月度10日目） | 2024/09/18 | 乗務 |
| 長い休暇前にある程度締まりのいい営業が出来た9月10日の乗務（9月度9日目） | 2024/09/11 | 乗務 |
| 暇に苦しめられると思われたが、蓋を開けてみたらお客様に恵まれた9月7日の乗務（9月度8日目） | 2024/09/08 | 乗務 |
| 何とか暇を乗り越える事が出来た9月5日の乗務（9月度7日目） | 2024/09/06 | 乗務 |
| ミドル3本で気持ちの良い営業が出来た9月3日の乗務（9月度6日目） | 2024/09/04 | 乗務 |
| キングオブ暇な1日だった8月31日の乗務（9月度5日目） | 2024/09/01 | 乗務 |
| 雨の恩恵も薄く、最後のロングがなければ爆死していた8月29日の乗務（9月度4日目） | 2024/08/30 | 乗務 |
| 高めの平均単価で気づかなかったが、考えてみたら暇だった8月27日の乗務（9月度3日目） | 2024/08/28 | 乗務 |
| 平均単価高めで気楽な営業が出来た8月24日の乗務（9月度2日目） | 2024/08/25 | 乗務 |
| 100点満点で50点な営業になった8月22日の乗務（9月度1日目） | 2024/08/23 | 乗務 |
| そこまで悪くない営業が出来た8月20日の乗務（8月度12日目） | 2024/08/21 | 乗務 |
| 極めて理想に近い営業が出来た8月17日の乗務（8月度11日目） | 2024/08/18 | 乗務 |
| 無線が殆ど鳴らなかった8月15日の乗務（8月度10日目） | 2024/08/16 | 乗務 |
| お客様に恵まれて楽な営業が出来た8月13日の乗務（8月度9日目） | 2024/08/14 | 乗務 |
| 営業に苦労した8月10日の乗務（8月度8日目） | 2024/08/11 | 乗務 |
| お客様に恵まれて楽な営業が出来た8月8日の乗務（8月度7日目） | 2024/08/09 | 乗務 |
| 宅送は振るわなかったけど、お客様のつながりがよく2度も宝塚に行けたのでなんとかなった8月6日の乗務（8月度6日目） | 2024/08/07 | 乗務 |
| 宅送のおかげで何とかなった8月1日の乗務（8月度5日目） | 2024/08/02 | 乗務 |
| 細かい商い多めだったが深夜宅送で一気に伸ばすことが出来た7月30日の乗務（8月度4日目） | 2024/07/31 | 乗務 |
| お客様に恵まれた1日になった7月26日の乗務（8月度3日目） | 2024/07/27 | 乗務 |
| まさかのセミロングと夜回りの仕事で取り返せた7月24日の乗務（8月度2日目） | 2024/07/25 | 乗務 |
| ノー高速で退屈な1日になった7月22日の乗務（8月度1日目） | 2024/07/23 | 乗務 |
| 思わぬ待機仕事が入った7月乗務12日目 | 2024/07/20 | 乗務 |
| 細かい営業多めだったが、それでも満足行く営収になった7月乗務11日目 | 2024/07/18 | 乗務 |
| 難のない営業が出来た7月乗務10日目 | 2024/07/13 | 乗務 |
| 思わぬロング・ミドルでいい感じに営業できた7月乗務9日目 | 2024/07/11 | 乗務 |
| 省エネ営業が出来た7月乗務8日目 | 2024/07/09 | 乗務 |
| 回数は少なかったけれど、深夜宅送がいい感じだった7月乗務7日目 | 2024/07/06 | 乗務 |
| いい思いをし続けた揺り戻しがあった7月乗務6日目 | 2024/07/04 | 乗務 |
| 半年ぶりに実車で京都へ行けた7月乗務5日目 | 2024/07/02 | 乗務 |
| 雨天ボーナスで楽に営業が出来た7月乗務4日目 | 2024/06/29 | 乗務 |
| 全体的にお客様に恵まれた7月乗務3日目 | 2024/06/27 | 乗務 |
| 久々に2万Overのお客様と巡り会えた7月乗務2日目 | 2024/06/25 | 乗務 |
| 深夜宅送があまりにも低空飛行だったので爆速入庫した7月乗務1日目 | 2024/06/22 | 乗務 |
| エアコンが故障して乗り替わりになった6月乗務13日目 | 2024/06/20 | 乗務 |
| 夕方ロングのおかげで営収は一気に伸ばせたが……な6月乗務12日目 | 2024/06/18 | 乗務 |
| 夕方ロングがあったおかげで深夜宅送が寂しくてもモーマンタイだった6月乗務11日目 | 2024/06/15 | 乗務 |
| GO・無線・付け待ちだけで営業できてしまった6月乗務10日目 | 2024/06/13 | 乗務 |
| ノー高速で終わった6月乗務9日目 | 2024/06/11 | 乗務 |
| 深夜宅送が寂しかったが、その後の営業で取り返せた6月乗務8日目 | 2024/06/08 | 乗務 |
| 何をやってもダメな日だった6月乗務7日目 | 2024/06/06 | 乗務 |
| 最低目標はなんとかクリア出来た6月乗務6日目 | 2024/06/02 | 乗務 |
| 1日を通して安定してお客様が繋がった6月乗務5日目 | 2024/05/31 | 乗務 |
| 雨天ボーナスでウハウハだったのに、夜になって急減速した6月乗務4日目 | 2024/05/29 | 乗務 |
| 深夜宅送で取り返した6月乗務3日目 | 2024/05/26 | 乗務 |
| 暇ではなかったけれど営収の伸びは悪かった6月乗務2日目 | 2024/05/24 | 乗務 |
| 未明のロングで帰庫がギリギリになった6月乗務1日目 | 2024/05/22 | 乗務 |
| 程よく忙しかったおかげで6万円で入庫できた5月乗務12日目 | 2024/05/19 | 乗務 |
| GOは1度しか鳴らなかったが程よく忙しかったおかげで当月の目標を達成できた5月乗務11日目 | 2024/05/17 | 乗務 |
| 土曜に比べればマシだったけれど暇だった5月乗務10日目 | 2024/05/15 | 乗務 |
| これまで経験したことのないレベルで暇だった5月乗務9日目 | 2024/05/12 | 乗務 |
| 昼間は豊中方面と縁の多かった5月乗務8日目 | 2024/05/10 | 乗務 |
| 細かい商い多数でハイペースで疲労が蓄積した5月乗務7日目 | 2024/05/08 | 乗務 |
| 深夜宅送がいい感じだった5月乗務6日目 | 2024/05/05 | 乗務 |
| 初めて生田川よりも西へ実車で行けた5月乗務5日目 | 2024/05/03 | 乗務 |
| 思わぬ経由に救われた5月乗務4日目 | 2024/05/01 | 乗務 |
| 厄日だったけれど最後に救いがあった5月乗務３日目 | 2024/04/28 | 乗務 |
| 前回に比べればマシな5月乗務2日目 | 2024/04/26 | 乗務 |
| 雨の恩恵もなく、締まらない終わり方をした5月乗務1日目 | 2024/04/24 | 乗務 |
| なぜかとんとん拍子に営収が積みあがった4月乗務13日目 | 2024/04/20 | 乗務 |
| 抜き5にもっていくので精一杯だった4月乗務12日目 | 2024/04/18 | 乗務 |
| およそ2週間ぶりに抜き6万を達成できた4月乗務11日目 | 2024/04/16 | 乗務 |
| 2出番ぶりに抜5万を達成した4月乗務10日目 | 2024/04/13 | 乗務 |
| 無線配車で大当たりするも、その後が……な4月乗務9日目 | 2024/04/11 | 乗務 |
| 売上は二の次だった4月乗務8日目 | 2024/04/07 | 乗務 |
| 早め入庫が出来た4月乗務7日目 | 2024/04/05 | 乗務 |
| サンキューチケットがノーサンキューチケットだった4月乗務6日目 | 2024/04/03 | 乗務 |
| 100点満点で言えば40点だった4月乗務5日目 | 2024/03/31 | 乗務 |
| 特筆すべき事がない4月乗務4日目 | 2024/03/29 | 乗務 |
| 可もなく不可もなくな4月乗務3日目 | 2024/03/27 | 乗務 |
| 雨天ボーナスのおかげで過去最高営収を達成できた4月乗務2日目 | 2024/03/24 | 乗務 |
| 程よく稼げた4月乗務1日目 | 2024/03/22 | 乗務 |
| 3月度最終日なんとか目標をクリアした3月乗務11日目 | 2024/03/20 | 乗務 |
| またも深夜宅送に助けられた3月乗務10日目 | 2024/03/17 | 乗務 |
| 暇＆平均単価低めに苦しみながらも深夜宅送で何とか挽回した3月乗務9日目 | 2024/03/15 | 乗務 |
| 特筆すべきものはない3月乗務8日目 | 2024/03/13 | 乗務 |
| 久方ぶりの1時台入庫を果たした3月乗務7日目 | 2024/03/10 | 乗務 |
| 可もなく不可もなしな3月乗務6日目 | 2024/03/08 | 乗務 |
| 雨天ボーナスで比較的楽に営業出来たが、点数をつけるなら100点満点で60点だった3月乗務5日目 | 2024/03/06 | 乗務 |
| 棚牡丹で再びあの場所へ行くことが出来た3月乗務4日目 | 2024/03/03 | 乗務 |
| 4年に1度の閏日は暇だった3月乗務3日目 | 2024/03/01 | 乗務 |
| お客様の間隔は開き気味ながらも夕方のロングと深夜のセミミドルに助けられた3月乗務2日目 | 2024/02/28 | 乗務 |
| とにかく暇でスタートダッシュで出遅れた3月乗務1日目 | 2024/02/25 | 乗務 |
| 目標営収は達成したけれど、生きた心地のしなかった2月乗務13日目 | 2024/02/21 | 乗務 |
| 月の目標営収を達成し、気楽に営業出来た2月乗務12日目 | 2024/02/19 | 乗務 |
| 雨天ボーナスとお客様の繋がりよしで気持ちの良い営業が出来た2月乗務11日目 | 2024/02/16 | 乗務 |
| 割増時間帯前にミドル案件3本で気持ちよく営業出来た2月乗務10日目 | 2024/02/14 | 乗務 |
| 今日もお客様の繋がりよしな2月乗務9日目 | 2024/02/10 | 乗務 |
| 閑散期にしてはお客様の繋がりが良かった2月乗務8日目 | 2024/02/08 | 乗務 |
| 雨天ボーナスで深夜宅送までに込4万を売り上げることができた2月乗務7日目 | 2024/02/06 | 乗務 |
| 昼間は大苦戦するも深夜宅送で何とかした2月乗務6日目 | 2024/02/03 | 乗務 |
| 雨天ボーナスで楽に営収を積み上げられ、北新地に無線で呼ばれてロングが当たるも深夜宅送1本目に間に合わなかった2月乗務5日目 | 2024/02/01 | 乗務 |
| 最後に偉大な救世主に救われた2月乗務4日目 | 2024/01/30 | 乗務 |
| 水曜日と比較すれば遥かに楽に営業出来た2月乗務3日目 | 2024/01/27 | 乗務 |
| 何をやってもダメな日だった2月乗務2日目 | 2024/01/25 | 乗務 |
| 深夜宅送業務初日な2月乗務1日目 | 2024/01/23 | 乗務 |
| 雨天ボーナスで楽に営業することが出来た1月乗務12日目 | 2024/01/19 | 乗務 |
| ロング2本で何とかなった1月乗務11日目 | 2024/01/17 | 乗務 |
| 特筆すべき点などない日勤乗務な1月乗務10日目 | 2024/01/13 | 乗務 |
| お客様の繋がり具合は程よかったが……な1月乗務9日目 | 2024/01/12 | 乗務 |
| 最後の最後に大ホームランのあった1月乗務8日目 | 2024/01/10 | 乗務 |
| 大敵の暇を克服して念願のあの場所へ実車で行くことが出来、早めの入庫が出来た1月乗務7日目 | 2024/01/06 | 乗務 |
| 午前中は暇だったが午後以降はいい塩梅の忙しさになった1月乗務6日目 | 2024/01/04 | 乗務 |
| 元日は走り回り続けた1月乗務5日目 | 2024/01/02 | 乗務 |
| 年内最終出庫日は比較的忙しかった1月乗務4日目 | 2023/12/30 | 乗務 |
| 最後にロングが出た1月乗務3日目 | 2023/12/28 | 乗務 |
| ようやく年末らしいお客様と巡り会えた1月乗務2日目 | 2023/12/26 | 乗務 |
| 本務採用任命式の関係でお昼前に出庫した1月乗務1日目 | 2023/12/22 | 乗務 |
| 病み上がりにつき営業ペースは落とし気味だった12月乗務12日目 | 2023/12/20 | 乗務 |
| 異次元フェスの疲れが出ていながらも何とか抜き6万を達成できた12月乗務11日目 | 2023/12/15 | 乗務 |
| メーター予備検査を受けに行った12月乗務10日目 | 2023/12/13 | 乗務 |
| 異次元フェス出発のため売上は追いかけずにさっさと入庫した12月乗務9日目 | 2023/12/08 | 乗務 |
| 初めての河内長野行のおかげで最後は気分よく営業出来た12月乗務8日目 | 2023/12/07 | 乗務 |
| 暇だった12月乗務7日目 | 2023/12/05 | 乗務 |
| 決済端末が不具合を起こして出庫が遅れるも、お客様に恵まれていい感じの売り上げになった12月乗務6日目 | 2023/12/03 | 乗務 |
| 終盤に巻き返せた12月乗務5日目 | 2023/11/30 | 乗務 |
| 何故か1日に2度も八尾へ流された12月乗務4日目 | 2023/11/28 | 乗務 |
| ノー高速で終わった12月乗務3日目 | 2023/11/26 | 乗務 |
| 日中が壊滅的に暇だった12月乗務2日目 | 2023/11/24 | 乗務 |
| 火曜日にしては上出来な営収となった12月乗務1日目 | 2023/11/22 | 乗務 |
| 月間目標営収を無事に達成したので心にゆとりをもって営業することが出来た11月乗務13日目 | 2023/11/20 | 乗務 |
| 自社無線でロングが当たり、最後に想定外のロングが当たった11月乗務12日目 | 2023/11/18 | 乗務 |
| 最後のロングに助けられた11月乗務11日目 | 2023/11/15 | 乗務 |
| 目標をクリアしたのでさっさと入庫した11月乗務10日目 | 2023/11/13 | 乗務 |
| 降雨のおかげでいい感じに営収が積みあがっていった11月乗務9日目 | 2023/11/11 | 乗務 |
| 朝出庫して夕方入庫な11月乗務8日目 | 2023/11/08 | 乗務 |
| 売上をちまちまと伸ばして1日が終わった11月乗務7日目 | 2023/11/07 | 乗務 |
| お客様に恵まれて1日の目標営収をクリアできた11月乗務6日目 | 2023/11/05 | 乗務 |
| 案の定GO配車が激減したが、お客様に恵まれたおかげで何とかなった11月乗務5日目 | 2023/11/03 | 乗務 |
| 運が向いてなかった11月乗務4日目 | 2023/10/31 | 乗務 |
| 西宮までお客様をお送り後、まさかの手上げ実車で尼崎から平野まで戻ることが出来た11月乗務3日目 | 2023/10/29 | 乗務 |
| 久々に伊丹空港へ行き、真昼間に宝塚まで足を延ばすことになった11月乗務2日目 | 2023/10/27 | 乗務 |
| サンキューチケットを使うタイミングを見誤った11月乗務1日目 | 2023/10/23 | 乗務 |
| 夕方に日生中央までのお客様と巡り会えた10月乗務13日目 | 2023/10/21 | 乗務 |
| 1日2回もロングさんと出会えたことで気持ちよく営業出来た10月乗務12日目 | 2023/10/19 | 乗務 |
| 細かい商いを積み重ねて何とか抜き5万を達成した10月乗務11日目 | 2023/10/16 | 乗務 |
| お化けと遭遇し、車内で寝込まれてお巡りさんの助けを求め、最後のロングで拘束時間をほぼ使い切った10月乗務10日目 | 2023/10/14 | 乗務 |
| 夜の北新地で時間を浪費しすぎた10月乗務9日目 | 2023/10/12 | 乗務 |
| 午前中は散々だったけど、午後に何とか持ち直せた10月乗務8日目 | 2023/10/09 | 乗務 |
| 毎出番これぐらい売り上げが欲しいと思いたくなる10月乗務7日目 | 2023/10/08 | 乗務 |
| 都心に行くのが遅すぎてソウルジェムが濁りかけた10月乗務6日目 | 2023/10/06 | 乗務 |
| 10月乗務5日目 | 2023/10/04 | 乗務 |
| 10月乗務4日目 | 2023/10/01 | 乗務 |
| 10月乗務3日目 | 2023/09/27 | 乗務 |
| 10月乗務2日目 | 2023/09/24 | 乗務 |
| 10月乗務1日目 | 2023/09/23 | 乗務 |
| 9月乗務13日目 | 2023/09/21 | 乗務 |
| 9月乗務12日目 | 2023/09/19 | 乗務 |
| 9月乗務11日目 | 2023/09/16 | 乗務 |
| 9月乗務10日目 | 2023/09/14 | 乗務 |
| 9月乗務9日目 | 2023/09/08 | 乗務 |
| 9月乗務8日目 | 2023/09/06 | 乗務 |
| 9月乗務7日目 | 2023/09/04 | 乗務 |
| 9月乗務6日目 | 2023/09/01 | 乗務 |
| 9月乗務5日目 | 2023/08/30 | 乗務 |
| 9月乗務4日目 | 2023/08/28 | 乗務 |
| 9月乗務3日目 | 2023/08/25 | 乗務 |
| 9月乗務2日目 | 2023/08/24 | 乗務 |
| 9月乗務1日目 | 2023/08/22 | 乗務 |
| 8月乗務14日目 | 2023/08/20 | 乗務 |
| 8月乗務13日目 | 2023/08/17 | 乗務 |
| 8月乗務12日目 | 2023/08/15 | 乗務 |
| 8月乗務11日目 | 2023/08/13 | 乗務 |
| 8月乗務10日目 | 2023/08/11 | 乗務 |
| 8月乗務9日目 | 2023/08/09 | 乗務 |
| 8月乗務8日目 | 2023/08/07 | 乗務 |
| 8月乗務7日目 | 2023/08/05 | 乗務 |
| 8月乗務6日目 | 2023/08/02 | 乗務 |
| 8月乗務5日目 | 2023/07/31 | 乗務 |
| 8月乗務4日目 | 2023/07/29 | 乗務 |
| 8月乗務3日目 | 2023/07/26 | 乗務 |
| 8月乗務2日目 | 2023/07/25 | 乗務 |
| 8月乗務1日目 | 2023/07/23 | 乗務 |
| 7月乗務12日目 | 2023/07/18 | 乗務 |
| 7月乗務11日目 | 2023/07/16 | 乗務 |
| 7月乗務10日目 | 2023/07/14 | 乗務 |
| 7月乗務9日目 | 2023/07/10 | 乗務 |
| 7月乗務8日目 | 2023/07/08 | 乗務 |
| 7月乗務7日目 | 2023/07/06 | 乗務 |
| 7月乗務6日目 | 2023/07/03 | 乗務 |
| 7月乗務5日目 | 2023/07/01 | 乗務 |
| 7月乗務4日目 | 2023/06/29 | 乗務 |
| 7月乗務2日目 | 2023/06/23 | 乗務 |
| 7月乗務1日目 | 2023/06/21 | 乗務 |
| 6月乗務2日目 | 2023/06/20 | 乗務 |
| 6月乗務1日目 | 2023/06/19 | 乗務 |
| 側乗3日目 | 2023/06/17 | 研修 |
| 側乗2日目 | 2023/06/16 | 研修 |
| 側乗1日目 | 2023/06/15 | 研修 |
| 研修24日目（最終日） | 2023/06/13 | 研修 |
| 研修23日目 | 2023/06/12 | 研修 |
| 研修22日目 | 2023/06/09 | 研修 |
| 研修21日目 | 2023/06/08 | 研修 |
| 研修20日目 | 2023/06/07 | 研修 |
| 研修19日目 | 2023/06/06 | 研修 |
| 研修18日目 | 2023/06/05 | 研修 |
| 研修17日目 | 2023/06/02 | 研修 |
| 研修16日目 | 2023/06/01 | 研修 |
| 研修15日目 | 2023/05/31 | 研修 |
| 研修14日目 | 2023/05/30 | 研修 |
| 研修13日目 | 2023/05/29 | 研修 |
| タクセン研修4日目（研修12日目） | 2023/05/26 | 研修 |
| タクセン研修3日目（研修11日目） | 2023/05/25 | 研修 |
| タクセン研修2日目（研修10日目） | 2023/05/24 | 研修 |
| タクセン研修1日目（研修9日目） | 2023/05/23 | 研修 |
| 研修8日目 | 2023/05/22 | 研修 |
| 研修7日目 | 2023/05/18 | 研修 |
| 研修6日目 | 2023/05/17 | 研修 |
| 研修5日目 | 2023/05/16 | 研修 |
| 研修4日目 | 2023/05/15 | 研修 |
| 研修3日目 | 2023/05/11 | 研修 |
| 研修2日目 | 2023/05/10 | 研修 |
| 研修1日目 | 2023/05/09 | 研修 |
| 仕事関係のブログを立ち上げました。 | 2023/04/08 | その他 |
