GOが1回しか鳴らなかった5月29日の乗務（2026年6月度4日目）
Data 日付：5/29(金) 勤務形態：隔勤 出庫：7時54分 入庫：2時39分 乗務時間：約18時間45分 乗車回数：22回 自社無線配車：5回 GO配車：1回 税抜売上：57,140円 出庫～昼休憩 GO 法円坂→今橋 スカイオ→瓦屋町 病院乗...
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2026
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9月
(11)
- 暇だった9月27日の乗務（2026年10月度3日目）
- 宅送でなんとか取り返せた9月24日の乗務（2026年10月度2日目）
- 案の定暇だった9月21日の乗務（2026年10月度1日目）
- 目標クリアで気楽に営業できた9月18日の乗務（2026年9月度12日目）
- ぼちぼちな結果に終わった9月16日の乗務（2026年9月度11日目）
- 単価高めのお客様に恵まれた9月14日の乗務（2026年9月度10日目）
- なんとか恥ずかしくない数字に出来た9月9日の乗務（2026年9月度9日目）
- 4割れ回避が精一杯だった9月7日の乗務（2026年9月度8日目）
- 雨天ボーナスを期待せずに出庫した9月4日の乗務（2026年9月度7日目）
- やや暇だったが運で何とかなった9月2日の乗務（2026年9月度6日目）
- お客様に恵まれた8月31日の乗務（2026年9月度5日目）
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8月
(12)
- 一時はどうなるかと思ったがなんとかなった8月28日の乗務（2026年9月度4日目）
- 1日を通して悪くない営業が出来た8月26日の乗務（2026年9月度3日目）
- ペースを乱されたがなんとか恥ずかしくない数字には出来た8月24日の乗務（2026年9月度2日目）
- まあまあなスタートダッシュになった8月21日の乗務（2026年9月度1日目）
- これまでの幸運の揺り戻しが来た8月19日の乗務（2026年8月度11日目）
- お客様に恵まれた8月18日の乗務（2026年8月度10日目）
- 暇でもなんとか恥ずかしくない数字に出来た8月12日の乗務（2026年8月度9日目）
- お盆らしいお客様と巡り会えた8月10日の乗務（2026年8月度8日目）
- お客様に恵まれた8月7日の乗務（2026年8月度7日目）
- お客様に恵まれた8月5日の乗務（2026年8月度6日目）
- 深夜の吹田がちょっと熱かった8月3日の乗務（2026年8月度5日目）
- 朝からいい感じに出来た7月31日の乗務（2026年8月度4日目）
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7月
(11)
- 自社予約案件でそれなりの数字が出来た7月29日の乗務（2026年8月度3日目）
- 1週間ぶりの乗務だった7月28日の乗務（2026年8月度2日目）
- まあまあいいスタートダッシュが切れた7月21日の乗務（2026年8月度1日目）
- 1日を通してお客様に恵まれた7月19日の乗務（2026年7月度11日目）
- 無線が無茶苦茶いい仕事を持ってきてくれたおかげで8に届いた7月16日の乗務（2026年7月度10日目）
- 執念で6に届かせた7月14日の乗務（2026年7月度9日目）
- お客様に恵まれた7月12日の乗務（2026年7月度8日目）
- 5に届かずに終わった7月9日の乗務（2026年7月度7日目）
- 歯車が長い時間ズレていた7月7日の乗務（2026年7月度6日目）
- お客様に恵まれた7月2日の乗務（2026年7月度5日目）
- GOが1回しか鳴らなかった6月30日の乗務（2026年7月度4日目）
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6月
(12)
- 1回目のお客様をお乗せしてからはポンポン繋がった6月28日の乗務（2026年7月度3日目）
- 雨の恩恵でお客様に恵まれて空港案件が2本も出た6月25日の乗務（2026年7月度2日目）
- お客様に恵まれて6を達成できた6月23日の乗務（2026年7月度1日目）
- 雨の恩恵とお客様に恵まれて7を達成できた6月20日の乗務（2026年6月度13日目）
- 2出番続けてお客様に恵まれて6達成できた6月18日の乗務（2026年6月度12日目）
- お客様に恵まれて久々に6達成できた6月16日の乗務（2026年6月度11日目）
- 5割れに終わった6月14日の乗務（2026年6月度10日目）
- 火曜に比べればマシだったが、苦しい1日に変わりは無かった6月11日の乗務（2026年6月度9日目）
- なんとか5に届かせる事が出来た6月9日の乗務（2026年6月度8日目）
- 雨に助けられたがノー高速に終わった6月7日の乗務（2026年6月度7日目）
- 単価高めのお客様が1日を通して続いた6月4日の乗務（2026年6月度6日目）
- 雨の恩恵を受けてさっさと入庫した6月2日の乗務（2026年6月度5日目）
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9月
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