過去の投稿
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2026
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3月
(13)
- 無線がいい仕事を持ってきてくれた3月28日の乗務（2026年4月度4日目）
- 奇跡が起きて低単価を一気に取り返せた3月26日の乗務（2026年4月度3日目）
- 暇な昼間だった3月24日の乗務（2026年4月度2日目）
- 早く入庫することを最優先にした3月21日の乗務（2026年4月度1日目）
- 単価高めのお客様とGOが持ってきたロング案件で気楽に営業できた3月19日の乗務（2026年3月度11日目）
- 乱数調整に失敗して5割れに終わってしまった3月17日の乗務（2026年3月度10日目）
- 昼間ロングのおかげで1週間ぶりに6で入庫できた3月15日の乗務（2026年3月度9日目）
- 5割れを避けるのが精一杯だった3月12日の乗務（2026年3月度8日目）
- なんとか5割れは避けれた3月10日の乗務（2026年3月度7日目）
- 高めの単価のお客様に救われた3月7日の乗務（2026年3月度6日目）
- 希望からの絶望に突き落とされた3月5日の乗務（2026年3月度5日目）
- 雨の恩恵は薄かったが、GOが珍しくいい案件を持ってきた3月3日の乗務（2026年3月度4日目）
- 1日の動き
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