不完全燃焼に終わった5月26日の乗務(2025年6月度3日目)

乗務

宅送弾けず。

Data

  • 日付:5/26(月)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時53分
  • 入庫:2時53分
  • 乗務時間:約19時間
  • 乗車回数:27回
  • 税抜売上:45,350円
  • 自社無線配車:5回
  • GO配車:6回
  • その他:釣札入れの財布が間もなく使い始めて2年目になろうとしている。

出庫~昼休憩

  • GO 江之子島→伏見町
  • 三番街→桜川
  • GO 塩草→西心斎橋
  • スカイオ→ワンメーター
  • 駅乗り場→ワンメーター
  • 筆ケ崎町→道頓堀
  • 病院乗り場→四天王寺前夕陽ヶ丘駅
  • 無線 筆ケ崎町→林寺
  • スカイオ→道頓堀
  • 病院乗り場→阿倍野筋
  • 松崎町→ワンメーター
  • 無線 阿倍野筋→天王寺町北

ワンメーターが3回あったものの、午前中で1万円の目安ラインはクリア出来た。

昼休憩~夜休憩

  • 駅乗り場→瓦町
  • 道頓堀乗り場→南船場
  • 駅乗り場→リーガロイヤル
  • GO 小松原町→三休橋からミナミin
  • GO 大道→谷町九丁目駅
  • 上六→上町→内久宝寺町
  • GO 松ヶ鼻町→堂ヶ芝
  • 無線 堂ヶ芝→阿倍野筋
  • GO 美章園→鶴橋駅
  • スカイオ→恵美須東
  • 無線 烏ヶ辻→萩之茶屋
  • 無線 阪南町→北田辺
  • スカイオ→ワンメーター
  • 日本橋→ワンメーター

3000円台が1回あったが、宅送までに4万円に届かせることは出来ず。それでも抜き3万に届いただけまだマシ。

深夜宅送~入庫

  • 富雄経由学研北生駒

詰めている人が少なく、この1本だけで終了。高速ボタンと間違えて障割ボタンを押してしまうミスも。これもあって一気に営業する気力が失せ、そのまま帰った。

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