大阪の電鉄系タクシー会社でタクシードライバーをしているオタクのタクシー業務日誌。
乗務
本来は隔勤だったが、隔勤6連勤はまずいということで公出の日勤に変更。
月曜が日勤、火曜が公休になったので隔勤6連勤はなくなった。
今週のテーマは省エネ営業なのに。
今日から隔勤6連勤がスタート。体力の消費量を抑えるため、付け待ち中心の省エネ営業に。
目標平均値が4万を切ったのはでかい。
仕事納めと仕事始めが同時。