乗務

運が良かったからなんとか5万円台で入庫できた1月29日の乗務(2025年2月度3日目)

月曜も出庫予定だったが、発熱により大事を取って出庫取りやめ。

乗務

ノー高速で終わった1月22日の乗務(2025年2月度1日目)

名前だけ見て安心しちゃいけないね……。

乗務

全ての噛み合いが悉く外れた1月15日の乗務(2025年1月度11日目)

GOで呼んどいてキャンセルするような奴は柱の角に足の小指をぶつけて四十日四十夜苦しめばいい。

乗務

売上よりも短時間入庫を最優先した1月13日の乗務(2025年1月度10日目)

本来は隔勤だったが、隔勤6連勤はまずいということで公出の日勤に変更。

乗務

宅送でなんとか取り返せた1月11日の乗務(2025年1月度9日目)

月曜が日勤、火曜が公休になったので隔勤6連勤はなくなった。

乗務

省エネ営業を心がけても何とか込5万を突破できた1月7日の乗務(2025年1月度7日目)

今日から隔勤6連勤がスタート。体力の消費量を抑えるため、付け待ち中心の省エネ営業に。

乗務

深夜宅送で何とか取り返せた1月2日の乗務(2025年1月度6日目)

目標平均値が4万を切ったのはでかい。