初めての貸切が入った10月3日の乗務（2025年10月度6日目）

貸切も良し悪し。

Data

• 日付：10/03(金)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時53分
• 入庫：1時59分
• 乗務時間：約18時間
• 乗車回数：17回
• 税抜売上：56,530円
• 自社無線配車：3回
• GO配車：4回
• その他：まさかの真っ昼間に西宮。
  
  
  

出庫～昼休憩

• GO 四天王寺→巽東
• 駅乗り場→大手前
• 堂島→OAP
• 同心→伊丹空港
• GO 豊中市本町→西宮市門戸西町

久々の伊丹空港案件。その後GOで豊中から西宮の関西学院大学付近まで。この2本で一気に営収を伸ばせた。

昼休憩～夜休憩

• 三番街→ワンメーター
• 曽根崎→梅田
• 靱本町→常盤町
• 駅乗り場→ワンメーター
• 無線 上汐→釣鐘町
• 病院乗り場→舎利寺
• GO 生野西→石ヶ辻町
• GO 上汐→阿倍野筋
• 無線 上9→上6
• 上6→ワンメーター
• 貸切5時間

14時前に夕方から貸切が入ったという連絡がチャーターチームリーダーより入る。貸切に備えて16時前から時間調整のため待機。

その後夕方から日付が変わるまでずっと貸切。おかげでいい感じの数字が作れたが、いつもは寝てる時間も実車中だったので疲れが取れなかった。

深夜宅送～入庫

• 長堀橋

宅送は疲れたので近場1本で終了。そのまま入庫した。

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