お客様と運に恵まれてなんとかなった10月15日の乗務（2025年10月度11日目）

回数で稼ぐにもお客様に恵まれなければ意味なし。

Data

• 日付：10/15(水)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時53分
• 入庫：4時04分
• 乗務時間：約20時間10分
• 乗車回数：29回
• 税抜売上：62,350円
• 自社無線配車：4回
• GO配車：7回
• その他：分かってたけど、空車多すぎ。
  
  
  

出庫～昼休憩

• GO 小宮町→桃谷駅
• 桃谷駅→上汐
• GO 上6→北浜
• GO 上町→南船場
• スカイオ→江戸堀
• GO 東天満→都島北通
• GO 成育→関目
• 鴫野東→深江南
• 無線 小路→河内小阪駅
• 味原町→パティーナ大阪
• 駅乗り場→真法院町
• 上之宮町→四天王寺→島之内
• 駅乗り場→内平野町
• 無線 悲田院町→東小橋

単価低め・間隔長め。万博に付けていた空車が市内に戻ってきて大変。

昼休憩～夜休憩

• 駅乗り場→大手前
• スカイオ→北浜
• 無線 今橋→谷9
• 駅乗り場→大手前病院
• 天神橋→茶屋町
• GO 天満橋駅→同心
• 三番街→吹田市江坂町
• GO 東中島→伏見町
• 北浜→曽根崎新地
• 曾根崎新地→福島駅
• 福島→ワンメーター
• 三番街→菅栄町

三番街から菅栄町までのお客様、降車地が狭く入り組んだ路地の中にあるゲストハウスで脱出に一苦労した。

深夜宅送～入庫

• 中百舌鳥駅
• 芦屋経由大倉山駅
• 北浜→逢阪

1本目ミドル、2本目は久々の神戸大倉山。

もうあと一息で抜き6万に届きそうだったので営業続行。土佐堀に入ってすぐ手が上がってこれが逢阪まで。運よく6万に届かせる事が出来た。

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