毎出番これぐらい売り上げが欲しいと思いたくなる10月乗務7日目

乗務

初めて営収税抜7万円達成。

  • 日付:10/7(土)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫時刻:7時40分
  • 入庫時刻:2時20分
  • 乗車回数:30回
  • 税抜売上:73,840円
  • GO配車回数:18回
  • その他:毎出番これだけ売り上げが欲しい。

いつも通勤に利用しているバスに乗り遅れたため、地下鉄で出社。出社方法を変えるとつまらない事に遭遇する可能性が高くなるため、いつも以上に慎重な運転を使用と決心する。

出庫したら森之宮近辺の住宅街からのGO配車狙いで疎開道路を北上して森之宮を目指す。森之宮に向かう途中で国立病院大阪医療センターが迎車先のGO配車が飛んで来て森ノ宮駅へ。その後森ノ宮駅のすぐ近くでGOが鳴り、近所まで迎えに行って近隣の小学校まで。

その後都心まで出てホテルW大阪の入構待ち列に並ぶ。列に並んですぐにGOが鳴り、新橋交差点近くの長堀通へ迎車。外国人観光客2名が乗車され、USJまで。実車でUSJへ行ったのはいつの日以来だろうか。

USJ着後はGO狙いで流すも都心近くまでGOは鳴らず。西九条駅近くでスーツケースを持った男性の手が上がり、新大阪まで。このお客様は非常に反応に困る話題(オブラートに包んだ表現)を振ってこられたので対応に苦慮した。

その後も営収を積み重ね、午前中の営業で税抜2万円を達成。早いところ休憩しようと考え、サインを回送に切り替えてGOも停止。休憩場所に移動して昼休憩。

昼休憩後、近距離のお客様を1件お乗せしてターミナル駅の専用乗り場に入構。すぐに女性の方がご乗車になり、四条畷まで。四条畷?大阪や東大阪にそんな町名あったか??と一瞬なったが、すぐに四條畷市があることを思い出した。お客様から行先の住所をお伺いしてナビに入力。第一候補は高速道路を使うルートであったが、ご希望により高速は使わずに下道で1時間ほどかけて目的地まで向かった。運賃8,700円。

四條畷から大阪中心部に戻る途中、鶴見区でGOが鳴る。お迎えに上がって新大阪まで。実車で中心に近いところまで戻って来られたのはラッキーだった。

午後・夜もいい感じにお客様が繋がり、税抜4万円ちょっとに達したところで夜休憩。このペースの早さは7月26日の日勤乗務以来だった。

今日は別に数字を追っかけている訳ではなかったんだけどなぁ。

先週の土曜日に北新地から宝塚までのお客様と巡り会えた記憶から、割増時間帯は北新地へ。流れはお世辞にも良いとは言えなかったが、1件目は空堀町までチケットのお客様。空堀町から堂島乗り場へ向かい、四ツ橋筋右側の乗り場へ入構。先頭になって間もなくスナックのママさんに連れられて男性の方がご乗車。行き先は藤井寺。ありがとうございます!南森町から高速に乗り、13号・近畿道・西名阪を経由して藤井寺で降り、目的地まで向かった。運賃12,420円。

藤井寺までのお客様降車後、サインを予約車に切り替えて下道で北新地を目指す。道中長吉出戸でGOが鳴り、JR久宝寺駅近くまでお送り。久宝寺駅のタクシー乗り場の様子を見るとお客様が待っているのに空車が居なかったので入構し、東大阪の西鴻池町まで。いい感じに営収が積み重なっていき、午前1時台前半で税込営収が8万円の大台入り。翌朝からアニメミリオンライブ(ミリアニ)が始まるのもあり、営収を追いかけるのも程々にしてガスを入れて入庫した。

今日の一枚。北新地で夜風にあたりながら。

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