ボチボチな結果となった6月13日の乗務(2025年6月度10日目)

乗務

久々に19時間以内に入庫。

Data

  • 日付:6/13(金)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時57分
  • 入庫:2時45分
  • 乗務時間:約18時間50分
  • 乗車回数:23回
  • 税抜売上:52,600円
  • 自社無線配車:4回
  • GO配車:4回
  • その他:序盤で一気に基礎を作れば、終盤は省エネ営業できる。

出庫~昼休憩

  • 上六→住吉車庫前
  • 長居東→ワンメーター
  • 病院乗り場→今川
  • 病院乗り場→遠里小野
  • 駅乗り場→天王寺動物園新世界ゲート
  • 病院乗り場→ワンメーター
  • 上六→寺田町駅
  • 無線 勝山→北河堀町

いきなり3000円台のお客様と巡り会える。病院乗り場から遠里小野まで4000円台のご乗車もあって気が楽になる。

動かない乗り場に付けてしまってかなりの時間をロスしたが、なんとか取り返すことができた。

昼休憩~夜休憩

  • 無線 大今里南→田島
  • 無線 巽北→新今里
  • 上六→リーガロイヤルホテル
  • 三番街→田川
  • GO 歌島→グランフロント大阪南館
  • 三番街→土佐堀
  • GO 天満→北新地
  • 三番街→東心斎橋
  • 南船場→ワンメーター
  • 駅乗り場→粉川町
  • GO 十二軒町→東心斎橋
  • 南船場→日本橋

上六からリーガロイヤルが当たったおかげで少し気が楽になる。目標平均が低いのでのんびりと営業できるのだが、宅送前に抜き3万円の目安ラインをクリアできないと不安になる。

深夜宅送~入庫

  • 芦屋経由阪急岡本駅
  • 豊中市本町
  • GO 豊中市末広町→豊中市柴原町

1本目がロング、2本目がミドルのおかげで入庫しても問題のない数字に仕上がる。通常営業モードに切り替えて間もなくGOが鳴って柴原町までのお客様。このお客様を最後に給油して入庫した。

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