ライバルの少ない環境でのびのびと営業できた2月24日の乗務(2025年3月度2日目)

乗務

一昨年の夏を思わせる乗車ペースだった。

Data

  • 日付:2/24(月)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時36分
  • 入庫:2時44分
  • 乗務時間:約19時間10分
  • 乗車回数:33回
  • 税抜売上:60,440円
  • 自社無線配車:3回
  • GO配車:5回
  • その他:タクシーはちょっと足りないぐらいで丁度いい。

出庫~昼休憩

大阪マラソンの影響で通勤に使っているバスが運休するのでいつもより1時間ほど早く出社。営業所休憩室で時間を潰してから出庫登録を行って出庫。

上7から森ノ宮駅、駅乗り場から一心寺、駅乗り場から桃谷駅、GOで勝山から松崎町、自社無線で晴明通に呼ばれて急性期医療センター、GOで阿倍野筋から大道、GOで阿倍野筋から上9、曽根崎から中之島、三番街からほたるまち、中之島から角田町と営業して昼休憩入り。

マラソンの影響で出庫している車が少なかったためか、単価はそこまでだったが梅田エリアならお客様に困るようなことはなかった。

昼休憩~夜休憩

豊崎から梅田、曽根崎から大阪城、南船場から中之島、GOで北堀江からクレオ大阪中央、駅乗り場から大手前、普段は着けない大阪城乗り場が空いていたので入って高麗橋、三番街から兎我野町、西天満から阪急梅田、着発で江戸堀、スカイオから北久宝寺町、南船場から船越町、安堂寺町から小橋町の明月館、上6から宗右衛門町、上本町2丁目から日赤病院、無線で堂ヶ芝に呼ばれて谷4、駅乗り場で待機中に近くの飲食店の方に呼ばれて上汐経由で日本橋、着発で天満駅、三番街からワンメーター、三番街から天神橋、駅乗り場から新大阪で夜休憩に入る。

深夜宅送~入庫

宅送1本目は奈良。時間調整をしながら上手く戻って2本目は豊中。この2本で営収が抜き6万円に達したので入庫した。

やっぱりタクシーはちょっと足りないぐらいで丁度いいんだよな。

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