流れが悪かった2月5日の乗務(2025年2月度6日目)

乗務

最悪なノー高速。

Data

  • 日付:2/5(水)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時58分
  • 入庫:2時51分
  • 乗車回数:22回
  • 税抜売上:42,910円
  • 自社無線配車:1回
  • GO配車:2回
  • その他:寒くて皆家から出とらんのか。

出庫~昼休憩

点呼でメーター本検査の予約入ってるから時間厳守でと言われて出庫。

下味原の交差点で手上げがあって、銀橋東側まで。北浜から南森町、三番街から本町、上本町1丁目からオタロード付近、スカイオから安土町と営業した段階でメーター検査の時間が近づく。大東まで行かないといけないのでここで営業を打ち切って検査場へと向かう。その道中、夕方に予約が入ったのでお願いしますの電話を受ける。

検査場近くのくら寿司で昼食休憩を取り、本検査を受ける。

昼休憩~夜休憩

メーター検査終了後営業再開。サンキューチケットを投入して走るも、GOはちっとも鳴らず。寒いから皆家から出てないんかなぁと思いながら走っていたら、横堤5で手上げがあって森ノ宮病院まで。

その後GOで今橋1に呼ばれて福町へ。これがサンキュー配車だった。福町から空車で都心へと戻ると福島西通交差点から北新地、茶屋町からジャパン松屋町店、難波からスカイビル、大阪駅東側のガード信号から夕凪橋とお客様が続いて予約の仕事の時間になったのでそちらへ向かう。予約の仕事完了後中之島から梅新東、曽根崎2から関電病院近く、三番街から西梅田、三番街から北新地、北新地から黒崎町、浮田から北新地、福島1から御堂筋八幡とお客様が続いて抜き3万円に届き、夜休憩に入る。

深夜宅送~入庫

夜休憩後は宅送へ。早い時間帯に出られたのはよかったが、行先は下道で八尾。すぐに戻って2件目に入ったはよかったが行き先は玉造。今日はこれでおしまいとのことで通常営業に戻り、ミナミ道頓堀橋の乗り場に並ぶ。比較的早く先頭になって西九条まで。今日は流れが悪いと考え、さっさと帰った。

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