昼間はそこそこだったけれど、深夜宅送が大当たりだった11月21日の乗務（12月度1日目）

いつもこれぐらい宅送が大当たりならなぁ。

• 日付：11/21(木)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時51分
• 入庫：3時29分
• 乗車回数：20回
• 税抜売上：62,980円
• 自社無線配車：4回
• GO配車：5回
• その他：意外と遠い四条畷
  
  
  

朝、出庫点検中にGOが鳴る。点検を終えて内勤さんから出庫許可を貰い、無線を開局していざ出庫。営業所すぐ近くから天王寺駅まで。その後駅の専用乗り場に入ってワンメーター。無線が連続して2本、GOが1本と続く。駅の乗り場で付け待ち中にお客様がご乗車になり、これが西梅田まで。3000円台のありがたい営収に。

梅田まで来るとついつい三番街に引き寄せられ、中野町まで。中野町でお客様を降ろし、梅田方面へ戻っている最中にGOが鳴って中野町のホテル街へ引き戻され、京橋へ。専用乗り場で少し休もうかと思いながら土佐堀通を東へ進行中、北浜東で手上げがあって帝国ホテルまで。長柄東付近で昼休憩に入る。

昼食後ウトウトしていたらGOが鳴り、配車を受領。迎え先に行って行先を見てびっくり。なんと四条畷！7000円のありがたい営収になった。

四条畷から大阪市域目指して進行途上、東大阪市内でGO配車に1回対応。クタクタになりながら市内へ戻って営業を続行。空車時間が長く、営収の伸びも鈍化。込4達成は厳しいものとなる。

21時前から夜休憩に入ってそのまま宅送入り。1本目は大和西大寺。フル高速で戻って2本目は大和郡山経由の学園前。いつもなら郡山が終点になるのだが、今回は郡山経由で学園前という営収的にはありがたい案件になった。