GOで配車成立してすぐにキャンセルするような輩は角という角に足の小指ぶつけて四十日四十夜苦しめばいい。
- 日付：10/28(月)
- 勤務形態：隔勤
- 出庫：7時56分
- 入庫：3時09分
- 乗車回数：23回
- 税抜売上：59,600円
- 自社無線配車：6回
- GO配車：6回
- その他：交通安全講習会のために深追い無し。
朝、出庫。出庫して間もなくGO配車を受領するもキャンセルされ、続けてGO配車を受領するもまたキャンセル。流石にキレそうになった。
2連続キャンセルを喰らった後はなんとかお客様に恵まれ、昼休憩前に込1万7千円を達成。
午後もお客様に恵まれ、夕方には阿倍野から瓜破まで4000円台のお客様も。18時前、京町堀付近でGOが鳴る。配車依頼者の名前、年齢層からあー新地行かなぁなんて思っていたらまさかの伊丹行。一気に6000円も営収を伸ばすことができた。
伊丹から大阪市内に戻る途中、豊中市内でGO配車1件に対応。その道中、何年か前に話題になった私立小学校の近くを通った。
この時点で込4万になったので抜き4万目指して営業続行。幸いにも海老江から大阪駅、三番街から東心斎橋までのお客様がご乗車になって達成する事が出来た。
抜き4万に届いたので営業所に帰って休憩。そのまま宅送入り。詰めている人が少ないためか、待機1時間となるはずだったが、お客様が早めに出て来られ徳庵駅まで。
すぐに戻って2件目に入り、岸和田経由の貝塚まで。道中、つい最近交通死亡事故があったであろう現場を見かけた。
翌朝に半年に1度の交通安全講習会が開かれるため、湾岸線に乗って大浜まで向かい、道中給油して入庫した。
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