やや不完全燃焼気味に終わってしまった10月23日の乗務（11月度2日目）

昼間ミドルが複数出ないとやる気が下がる。

• 日付：10/23(水)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時53分
• 入庫：3時09分
• 乗車回数：27回
• 税抜売上：51,670円
• 自社無線配車：9回
• GO配車：3回
• その他：GO、ちょっと褒めるとすぐサボる。
  

朝、出庫。なかなかお客様に巡り会えず、苦戦しそうだなぁという予感が当たってしまう。それでも何とか最低限の指標である午前中で抜き1万円はクリアできた。

午後も低単価で苦戦気味となるが、上6から新大阪の案件が当たって少しだけ気が楽になる。ただ低単価の影響で22時までに込4万円に届かせることは出来ず。

夜休憩を挟んで宅送入り。詰めている人が少なかった影響か入構からご乗車まで1時間近くかかり、1件目は北花田。すぐに戻って2件目in。これが阪急池田駅経由で宝塚。これでなんとか5万まで届かせる事は出来たが、不完全燃焼気味で終わってしまった。