暇との闘いに終わった10月9日の乗務（10月度6日目）

4・5日目はブログ書き忘れた。

• 日付：10/9(水)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時52分
• 入庫：3時59分
• 乗車回数：28回
• 税抜売上：49,770円
• 自社無線配車：4回
• GO配車：7回
• その他：何をやってもダメな日。
  

先週祖母が亡くなった関係で休んでいたこともあり1週間ぶりの乗務。出庫してもなかなかお客様に巡り会えず、1日苦労することになるだろうなぁという思いを抱きながら車を走らせる。

嫌な予感程当たるもので、とにかく手が上がらない。なんとかお乗せしたお客様も低単価。あまりにも暇＆低単価で午前中で抜き1万円の指標すらクリアできず。こうなると付け待ちで回数を稼ぐ作戦に切り替え。なんとか回数お乗せして数字を積み上げていく。

夜、宅送前に一発逆転を狙って北新地に並ぶが日赤病院近くまで。このあと何回か営業して仮眠。仮眠後に宅送入り。

1本目は尼崎センタープール経由の宝塚。2本目は野田阪神駅。この時点でも入庫するには酷い数字だったので通常営業に切り替え。北新地4番乗り場に並んで住吉公園まで。この後車庫へ戻る道中にGOが鳴って天下茶屋駅近くから松虫通まで。抜き5万に届いていなかったが、時間切れも近かったのでガスを入れて入庫した。