8月乗務11日目

乗務

午前中のスローペースが嘘のような快進撃!

  • 日付:8/12(土)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫時刻:7時36分
  • 入庫時刻:3時4分
  • 乗車回数:30回
  • 税抜売上:62,455円
  • GO配車回数:14回
  • その他:南港はとっても遠い。

朝、いつものように出庫。お盆休みなのもあってか、人が歩いてなけりゃ、GOも鳴らない。長堀通から四ツ橋筋へ進路を取ったところ、親子連れの手が上がって新大阪へ。1回乗車があるとお客様はどこからか出てくるものだがスローペースなのは否めず、昼休憩前で込1万3千円を達成するのがやっと。

午後も流しとGOで営収を積み重ね、17時前には天王寺駅から淀川区の野中北まで6,200円の営収になるGO配車が当たる。その後も淀川区で1本GO配車に対応し、スーパーサインを予約車に切り替え、GOも一時停止して南港まで一直線。南港には18時過ぎに到着し、夕食休憩。休憩後はインテの乗り場に並び、マジカルミライ帰りの来場者の乗車を待つ。乗り場に並んですぐご乗車があり、難波まで5,400円。

数回流し乗車をこなした後、阿倍野駅近くへのGO配車が。行き先を伺うと新今宮経由で鷺洲まで。最終的に5,600円に。

そして時計を見ると京セラドームでの阪神ヤクルト戦がそろそろ終わりそうな時間に。試合経過を見ると3対3の同点で、それでも決着がつくだろうと考えて京セラドームへ進路を取る。京セラドーム東口の野良乗り場に並ぶ直前、女性グループの手が上がり梅田まで。その女性グループも試合観戦の帰りだったようで、車内では野球の話題で盛り上がっていた。まだ決着がつかなさそうだったのでもう1本出来ると考え、もう一度京セラドームへと戻る。しかしドームに戻るも、野良乗り場は満杯で、試合が大きく動くまで境川へ移動して待機。試合終了直前に野良乗り場へ入構。試合は阪神の勝利で終わり、お乗せした新世界までのお客様は上機嫌で降りられていった。

新世界から新今宮駅の方へ抜けていくと若い男性3人組の手が上がる。お乗せすると江坂駅まで。6,300円也。江坂着後、乗り場に付けてみるがお客様の気配はなく、大阪市内へ戻ることを決断。新御堂筋の本線に上がる前にGOが鳴ってお迎え先へ。芳野町から桃山台まで3,700円也。このお客様降車後、改めて大阪市内へと戻る。

西天満から鶴見区内までのお客様をお乗せしたのを最後にサインを回送に切り替え、ガスを入れて入庫した。

今日の一枚。南港の休憩を取っていたポイントにて。


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