運賃改定前最後の出庫日だった11月4日の乗務(2025年11月度7日目)

乗務

さようなら1.3km600円。

Data

  • 日付:11/4(火)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時55分
  • 入庫:3時44分
  • 乗務時間:約19時間50分
  • 乗車回数:27回
  • 税抜売上:56,840円
  • 自社無線配車:5回
  • GO配車:3回
  • その他:乗務を始めてからずっと1.3km600円だった。

出庫~昼休憩

  • 駅乗り場→巽北
  • GO 桃谷→桃谷駅
  • 上六→東心斎橋
  • 三番街→アメリカ領事館前
  • 難波→日本橋東
  • 高津→ワンメーター
  • 病院乗り場→城南寺町
  • 無線 餌差町→玉造元町
  • 無線 餌差町→烏ヶ辻
  • GO 松ケ鼻町→ホテル日航
  • 無線 扇町→キッズプラザ大阪
  • 本庄東→豊崎
  • 豊崎→江戸堀
  • 江戸堀→南船場

2件目の乗車が狭い場所への迎車で難儀した。

昼休憩~夜休憩

  • GO 四天王寺→松屋町
  • 駅乗り場→巽北
  • 病院乗り場→加美北
  • 病院乗り場→新今里
  • 新今里→今里年金事務所
  • 病院乗り場→ワンメーター
  • 駅乗り場→勝山北
  • 無線 巽北→千日前
  • スカイオ→北新地
  • 芝田→ウェスティン大阪→北新地
  • 芝田→東野田町

午後もぼちぼちなつながり。

深夜宅送~入庫

  • 酉島車庫
  • 尼崎センタープール前経由三宮

1本目は市内完結。2本目は乱数調整が上手くいったので結果ロングを引き当てることが出来た。

営業所に帰ってくるとメーター業者の人が待機していて駐車場に入れる前にメーターの書き換え作業を行った。

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