最後まで諦めなければ何とかなる……こともある。
- 日付：1/9(火)
- 勤務形態：隔勤
- 出庫時刻：7時29分
- 入庫時刻：2時54分
- 乗車回数：27回
- 税抜売上：49,950円
- 自社無線配車回数：2回
- GO配車回数：7回
- その他：最後の大ロングが無ければ何をやってもダメな日。
朝、いつものように出勤すると自社無線のシステムがダウンしていることを告げられる。無線システムがダウンしていると配車はオペレーターの音声のみ、専用乗り場の正確な入構状況も分からないという割と詰んだ状況。それでも出庫し、1時間で5千円ほどの営収を稼ぐ。4件目のお客様をお送り中に無線復旧のメッセージが入るが、開局処理は営業所に戻らないと出来ないので、GO配車を受けつつ営業所を目指す。営業所に戻って開局処理を行って営業再開。なかなかお客様と出会えないが、肥後橋でぼーっと信号待ち中に自社無線が鳴って中之島へお迎えに上がって阪急梅田まで。
その後も細かい商いながら何とかお客様が繋がって抜き1万円に達し昼休憩。昼食後に一眠りしようと思ったが、月曜日に電子書籍で買ったスーパードクターKの続きが気になって仕方なく昼寝の時間が取れず、3時前に眠気が危険水域に達したのでそこで仮眠。10分ぐらいでも目を閉じていると案外スッキリする物である。
一気にすっ飛ばして、割増時間帯は北新地を拠点に据える。1本目は六万体の交差点まで。2本目は新町1南の交差点近くまで。まあ今日はダメだなぁと思いながら四ツ橋筋右側の乗り場に並ぶ。前に並んでいたタクシーが実車になってすぐにサラリーマンの男性の方がご乗車。南森町から乗って西名阪道柏原まで行って欲しいとのご依頼。しかもかなり遠いのおまけつき。最後の最後にデカいの1本入ったー！と思いながら柏原まで進行。その後下道をずっと走って最終的に奈良県の尺土駅近くまで。営収は何と17,550円。救世主に感謝を込めてメーターをリセットし、西名阪柏原から高速に乗って長原で降りる。深夜割引適用で290円。深夜割引を残してくれているNEXCO西日本さん本当にありがとうございます。
この時点で営収は目標金額にやや届かないレベル。チップの持ち合わせで十分足りると判断し、神の一手を発動。2500円分のチップを営収に変換し、ガスを入れて入庫した。
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