本務採用になっても普段の忙しさは殆ど変わらない。
- 日付：12/21(木)
- 勤務形態：隔勤
- 出庫時刻：11時12分
- 入庫時刻：4時58分
- 乗車回数：21回
- 税抜売上：54,450円
- 自社無線配車回数：3回
- GO配車回数：9回
- その他：見習から本務になっても変わらず安全運転を心掛けたい。
この日は午前中が本務採用任命式と労働組合に関する説明会が行われ、それに参加。それらが終わってから出庫したので11時台という今まで一番遅い出庫時間に。
1発目は鶴橋駅から北新地まで。このお客様をお送りした後にさざなみプラザのココスでお昼休憩。休憩後、中野町5丁目から新大阪までチケット支払のお客様。新大阪着後、高架のロータリーから降りてきた直後に無線がピンポーン。ある放送局へお送りする台数口の予約配車が入った。指定の時間になってすぐにお客様がご乗車になったが、新御堂筋がとにかく混んでいた。
夕方以降もいつものように営業。いつもより出庫時刻が遅いのでいつもの指標が使えないため、時間で休憩に入るタイミングを取る。
割増時間帯は北新地を拠点に据えるも、これといって特筆できるご乗車は無し。深夜1時過ぎに専用乗り場のある病院の救急玄関への配車が無線で入り、お客様をお迎えに。行先は淀川区役所付近。5500円の営収になった。
このお客様をお送り後、難波ラウンドワン近くの東向き乗り場へと向かう。乗り場に着く直前、道頓堀の橋を渡った所で男性の方が乗車を申し込まれ、松原市の高見の里まで。ひたすら下道で向かった。このお客様をお送りした時点で2時52分。入庫できるのは4時42分なのでそれまで時間調整のために仮眠を取り、ガスを入れて入庫した。
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