お客様がいるってありがたい。
- 日付：8/31(木)
- 勤務形態：隔勤
- 出庫時刻：7時30分
- 入庫時刻：3時36分
- 乗車回数：32回
- 税抜売上：57,455円
- 自社無線回数：1回
- GO配車回数：16回
- その他：GO配車でもロングは出る。
朝、いつものように出庫。また火曜日のようにお客様が少なくて暇だったらどうしようという一抹の不安を抱えながらの出庫であったが、車庫を出てすぐにGO配車が飛んで来て営業所の近くへ迎車。以前にもご利用いただいた事のある方で、天満橋まで。
午前中はほぼGOばかりに対応。少し走ればGOがよく鳴り、火曜日のような惨劇は避けられそうな見通しが立った。筆ヶ崎の赤十字病院へのお客様をお送り中、到着直前に空車予定登録を実行。すると無線配車のメッセージが飛んで来てすぐさま了解。降車後、メーターを空車に戻して配車メッセージをチェックすると迎車先は赤十字病院の目と鼻の先。すぐにお迎えに上がり、お客様確認を行って出発。初乗りワンメーターで終わる距離だったが、腹の虫が鳴きだしたので都合がよかった。
午後もいつものように営業。17時前、真田山公園の近くでGOが鳴る。お迎えに上がると既に他社のタクシーが迎車表示で1台待機中。GOで呼ばれた方から「向きを変えてほしい」と依頼され、方向転換。アプリ指定の行先まで前のタクシーを追っかける形ですか？と確認し、その通りだとの返答を得ていざ出発。行先はアメ村近く。前のタクシーを追っかけるのはかなり神経を使う。
その後アメ村近傍から阿倍野のマリオット都ホテルまで外国人2名様をお送り。途中の長い信号待ちでDeepLを使用してマリオット都ホテルの地下車寄せまで入ってよいかを確認し、車寄せまで乗り入れ。
夜休憩後、天王寺消防署近くから小路駅までのGO配車に対応。折角だし、夜のターミナル駅乗り場に入ろうと考えて車を進めるが、その直前でお客様の手が上がる。行先は大阪駅の東口。あの場所は降車場がないため降ろすのにかなり難儀をする。
このお客様をお送り後、改めてターミナル駅の乗り場に入構。お客様が待っておられ、行先を確認すると長居公園近くまで。それなりの距離があり、いい営収になった。
営収もそれなりに積み上がり、割増時間帯はのんびりと営業。アムザ前から西宮原までのお客様をお送り後、GOが鳴る。迎え先は新大阪駅の近くで、配車端末に表示された行先を確認すると高槻市の文字が！距離を調べると20㎞オーバーでもうロングが確定。お客様乗車後、新御堂筋に乗って高槻まで向かい、11,700円の営収に。このお客様をお送り後、近くのセブンイレブンで15分ほど仮眠休憩を取り、名神茨木から近畿道門真まで高速を利用。2回お客様をお乗せし、ガスを入れて入庫した。
今日の一枚。アムザ前にて待機中。
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