ライバルが少なかったおかげでノー高速でも6を達成できた9月22日の乗務（2025年10月度1日目）

ライバルは少なければ少ないほど良い。

Data

• 日付：9/22(月)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時54分
• 入庫：3時50分
• 乗務時間：約20時間
• 乗車回数：26回
• 税抜売上：61,640円
• 自社無線配車：7回
• GO配車：6回
• その他：19時前に4万はかなり良い。
  
  
  

出庫～昼休憩

• 無線 勝山→生玉前町
• 無線 筆ヶ崎町→桃谷駅前
• 無線 石ヶ辻町→ニューオータニ
• GO 上6→東野田町
• 東野田町→今福西
• 病院乗り場→巽南
• GO 天王寺町南→桑津
• GO 勝山→桃谷
• 無線 小宮町→東大阪市長堂
• GO 深江南→大手前
• 駅乗り場→南船場
• 堂島→西天満
• GO 茶屋町→万歳町
• 三番街→江戸堀
• 三番街→一心寺

コンスタントにお客様が繋がった。

昼休憩～夜休憩

• 病院乗り場→田島
• 無線 新今里→烏ヶ辻
• 病院乗り場→堂島
• 堂島浜→中之島インテス
• 茶屋町→新大阪
• GO 西中島→豊崎→東心斎橋
• 無線 上6→北新町→上6

新大阪までお客様を送った後に淀川を実車で渡れるGO配車が飛んできた。

更に無線で呼ばれた案件がまさかの往復。20時前に抜き4万を作れた。

深夜宅送～入庫

• 緑地公園駅
• 住吉車庫前経由中百舌鳥
• 高津→久保吉
• 千日前→鴫野西

宅送はノー高速。通常営業に戻って2回お乗せし、入庫した。