平均単価が低くても休憩はしっかり取る。
- 日付：3/14(木)
- 勤務形態：隔勤
- 出庫時刻：7時54分
- 入庫時刻：4時09分
- 乗車回数：22回
- 税抜売上：52,170円
- 自社無線配車回数：4回
- GO配車回数：4回
- その他：今の大阪はタクシーが十分足りております。
朝、出庫。暇＆低単価に苦しめられる。その苦しみ度合いは最高単価が2,300円、深夜宅送までに込3万にすら届いていなかったと言えば伝わるだろうか。
深夜宅送1本目は2人ご乗車で鷺洲経由の芦屋。1本目終了後、2本目の時間帯を無線室へ確認し、下道で戻っても問題ない時間帯になることを確認。下道で戻って2本目に備える。
2本目も2人ご乗車で高速尼崎東で降りてセンタープール前を経由。センタープール前着後、高速に再び乗り直して生田川まで行って神戸駅近辺まで18,540円。このお客様のおかげで助かった。帰りは摩耶から高速に乗って阿波座まで向かい、ガスを入れて入庫した。
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