高めの単価のお客様に救われた3月7日の乗務(2026年3月度6日目)

乗務

GO1回しか鳴らなかった。

Data

  • 日付:3/7(土)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時33分
  • 入庫:2時55分
  • 乗務時間:約19時間20分
  • 乗車回数:23回
  • 自社無線配車:6回
  • GO配車:1回
  • 税抜売上:62,940円

出庫~昼休憩

  • シェラトン→天7
  • 天7→新大阪
  • 天神橋→難波中
  • 無線 筆ヶ崎町→東大阪市菱屋西
  • 大今里西→東小橋
  • GO 筆ヶ崎町→玉造

シェラトンが空いていたので並んだら天7まで。そこからほぼ着発で新大阪。

昼休憩~夜休憩

  • 駅乗り場→城南寺町
  • 駅乗り場→桃谷
  • 駅乗り場→ワンメーター
  • 駅乗り場→ワンメーター
  • 上3→本町
  • 駅乗り場→一心寺
  • 駅乗り場→堂ヶ芝→御堂筋大丸前
  • 難波→天神橋
  • 無線 上本町西→瓦屋町
  • 無線 筆ヶ崎町→深江南
  • 駅乗り場→KITTE大阪
  • 三番街→島之内
  • 無線 堂ヶ芝→城見
  • 駅乗り場→堂ヶ芝→桃谷駅
  • 無線 上8→堂島

駅乗り場からワンメーター2連続なんてこともあったがめげずに駅乗り場連打。堂ヶ芝経由の大丸前、その後KITTE大阪が当たる。お客様の繋がりも悪くなく、19時台で込4を達成。今日は宅送が1番に入れるのでこのまま休憩に入る。

深夜宅送~入庫

  • 宅送1 阪急岡本→三宮
  • 宅送2 河内小阪

配車表だと神戸方面は1人と記載されていたが変更があったのか2人に。1人だったら4枠に入れてもらう事が出来たが、2人目の目的地に到着したのが1時5分前だったので最終の5枠へ入れてもらうこととする。そして5枠で河内小阪。これで満足いく数字になったので入庫した。

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