GOが珍しく高単価の仕事を2件も持ってきた5月20日の乗務(2026年5月度13日目)

乗務

珍しいこともあるもんだ。

Data

  • 日付:5/20(水)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時52分
  • 入庫:3時05分
  • 乗務時間:約19時間10分
  • 乗車回数:18回
  • 自社無線配車:3回
  • GO配車:6回
  • 税抜売上:69,750円

出庫~昼休憩

  • 無線 桑津→大道
  • GO 国分町→天王寺駅→墨江
  • GO 帝塚山西→大領→十三東
  • 無線 北浜→川口
  • 病院乗り場→東小橋

2件目のGOのお客様の降車場所が狭い所で脱出に難儀するも、帝塚山から大領経由で十三までのお客様をGOが持ってきて幾分楽になる

昼休憩~夜休憩

  • 駅乗り場→昭和町
  • 病院乗り場→針中野
  • GO 桑津→新大阪
  • 駅乗り場→南本町
  • 船場中央→大阪府医師会館
  • GO 清水谷町→上6
  • 上6→山坂
  • GO 松崎町→中川
  • 駅乗り場→南船場
  • 無線 中之島→新大阪
  • GO 上6→南船場

GOが桑津から新大阪までのお客様を持ってきて驚いた。

深夜宅送~入庫

  • 宅送1 芦屋→阪急岡本
  • 宅送2 貝塚

宅送は2本ともロングの100点満点で100点。抜き7まであと少しというところに迫っていたが、入庫した。

5月度を終えて

GWがあったり、歯車がずれたまま直らない日もあったりで営業に苦労する1ヶ月だった。

  • 出番数:13回
    • 隔勤:11回
    • 日勤:2回
  • 1日平均営収:51,704円
  • 合計乗車回数:275回
    • 1日平均乗車回数:21.2回
  • 合計無線配車回数:38回
    • 1日平均無線配車回数:2.9回
  • 合計GO配車回数:53回
    • 1日平均GO配車回数:4.1回

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