珍しいこともあるもんだ。
Data
- 日付:5/20(水)
- 勤務形態:隔勤
- 出庫:7時52分
- 入庫:3時05分
- 乗務時間:約19時間10分
- 乗車回数:18回
- 自社無線配車:3回
- GO配車:6回
- 税抜売上:69,750円
出庫~昼休憩
- 無線 桑津→大道
- GO 国分町→天王寺駅→墨江
- GO 帝塚山西→大領→十三東
- 無線 北浜→川口
- 病院乗り場→東小橋
2件目のGOのお客様の降車場所が狭い所で脱出に難儀するも、帝塚山から大領経由で十三までのお客様をGOが持ってきて幾分楽になる
昼休憩~夜休憩
- 駅乗り場→昭和町
- 病院乗り場→針中野
- GO 桑津→新大阪
- 駅乗り場→南本町
- 船場中央→大阪府医師会館
- GO 清水谷町→上6
- 上6→山坂
- GO 松崎町→中川
- 駅乗り場→南船場
- 無線 中之島→新大阪
- GO 上6→南船場
GOが桑津から新大阪までのお客様を持ってきて驚いた。
深夜宅送~入庫
- 宅送1 芦屋→阪急岡本
- 宅送2 貝塚
宅送は2本ともロングの100点満点で100点。抜き7まであと少しというところに迫っていたが、入庫した。
5月度を終えて
GWがあったり、歯車がずれたまま直らない日もあったりで営業に苦労する1ヶ月だった。
- 出番数:13回
- 隔勤:11回
- 日勤:2回
- 1日平均営収:51,704円
- 合計乗車回数:275回
- 1日平均乗車回数:21.2回
- 合計無線配車回数:38回
- 1日平均無線配車回数:2.9回
- 合計GO配車回数:53回
- 1日平均GO配車回数:4.1回
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