一時はどうなるかと思ったが、あの場所に行けて助かった2月24日の乗務(2026年3月度2日目)

乗務

わっほーい!

Data

  • 日付:2/24(火)
  • 勤務形態:隔勤
  • 出庫:7時52分
  • 入庫:2時46分
  • 乗務時間:約18時間50分
  • 乗車回数:20回
  • 自社無線配車:5回
  • GO配車:3回
  • 税抜売上:72,530円

出庫~昼休憩

  • GO 谷3→瓦町
  • 天神橋→国分寺
  • 無線 中川→小路
  • 新今里→日赤病院
  • 無線 上5→江戸堀

お客様の間隔長め、単価低めの二重苦。

昼休憩~夜休憩

  • 千日前→北新地
  • 病院乗り場→東小橋
  • GO 北山町→西心斎橋
  • 高津→心斎橋筋
  • 駅乗り場→天満橋駅
  • 駅乗り場→ワンメーター
  • 駅乗り場→天王寺駅
  • 駅乗り場→新大阪
  • 無線 玉造→吹田市南清和園町
  • GO 東三国→北新地
  • 鶴野町→大深町
  • 無線 上7→宗右衛門町
  • 宗右衛門町→南船場→関西空港
  • 無線 西心斎橋→羽曳野市栄町

駅乗り場の回転が良かったので4連打。4本目で新大阪案件がヒット!そして無線で玉造から吹田案件もヒットし、なんとか午前中の低単価・お客様少な目を取り返す。

夕方、宗右衛門町まで無線のお客様をお送りから間もなく女性の方が手上げ。外国からの旅行者で、南船場のホテルまでご乗車。その道中で、南船場で待ってもらって空港へ向かって欲しいとの申し出が。伊丹ですか?関空ですか?と聞いたところなんと関空!南船場で待機の後、関空へ。しかも距離が出る2タミだった。いやー助かった。

そして高速で戻る途中、無線がピンポーン。西心斎橋の中へ台数口の配車。近場だといいなぁと思っていたらまさかの羽曳野。時間は21時前、仮眠を取る時間がなくなってしまったが宅送前に6万円を達成できた。

深夜宅送~入庫

  • 宅送1 西宮

仮眠を取る時間が確保できなかったので宅送は西宮1本だけ行って終了。これでも7万に届かせることが出来たので満足はした。

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