2025年最後の乗車をロングで締めくくれた12月31日の乗務（2026年1月度5日目）

20時間を切った。

Data

• 日付：12/31(水)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時33分
• 入庫：3時08分
• 乗務時間：19時間35分
• 乗車回数：27回
• 自社無線配車：1回
• GO配車：11回
• 税抜売上：61,460円
  
  
  

出庫～昼休憩

• GO 生玉前町→急性期医療センター
• シェラトン都ホテル→新大阪
• 三番街→天7
• 駅乗り場→鶴橋
• GO 新今里→玉造元町

あまりにも乗り場の動きが悪かったので、普段は付けないシェラトンにin。そしたら新大阪が当たって一安心。

昼休憩～夜休憩

• 東高津町→谷4
• GO 神崎町→北堀江
• GO 難波→USJ
• 三番街→ザ・シンフォニーホール×2
• 大阪駅→大淀南
• GO 大淀南→大阪駅
• 三番街→友渕町
• 谷5→南船場
• 上6→ワンメーター
• 駅乗り場→鶴橋
• GO 桃谷→鶴橋駅
• 駅乗り場→大東町
• GO 城北公園通駅→中宮
• GO 城北公園通駅→友渕町
• GO 都島本通→京橋駅
• GO 中野町→関目

GOでまさかのUSJ案件がヒット。大阪駅から大淀南のお客様が降りられた直後、その地点が配車場所のGO配車が。年に1回あるかないかぐらいだけどこういうのあるんだよな……。

深夜宅送～入庫

• 大和西大寺
• GO 東大阪市昭和町→東大阪市若江東町
• GO 新今里→東大阪市足代新町
• 東小橋→浪速西
• 無線 湊町→共立通

2025年最後のご乗車となる宅送はロングの大和西大寺行。目標はクリアしていたので入庫しても良かったが、通常営業に切り替えて続行。

GOで瓢箪山駅近くに呼ばれて若江東、GOで新今里→から布施駅近く、ここでGOを締め切って手上げと無線に専念。手上げで東小橋から浪速西、無線で湊町から共立通。無線のお客様の行先がとてつもなく道が狭い場所で疲労マシマシになったので営業を終了。給油して洗車屋さんに寄ってから入庫した。

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