拘束時間を使い切った12月29日の乗務（2026年1月度4日目）

昼間は暇すぎて気が変になりそうだった。

Data

• 日付：12/29(月)
• 勤務形態：隔勤
• 出庫：7時51分
• 入庫：4時45分
• 乗務時間：約20時間50分
• 乗車回数：27回
• 自社無線配車：2回
• GO配車：10回
• 税抜売上：70,410円
  
  
  

出庫～昼休憩

• スカイオ→南堀江
• 三番街→扇町
• 谷2→南久宝寺町
• 駅乗り場→生玉寺町

多くの企業が年末休みに入っており、兎に角暇＆低単価。

昼休憩～夜休憩

• GO 勝山北→愛染橋病院
• 東心斎橋→内本町
• GO 上町→南堀江
• GO 烏ヶ辻→上6
• 駅乗り場→新今里
• GO 大今里南→東大阪市長堂
• 大今里南→鶴橋駅
• 病院乗り場→日本橋
• 難波中→西成三角公園
• GO 堂ヶ芝→上6
• 駅乗り場→千日前
• スカイオ→清水丘
• GO 千躰→上6
• 無線 勝山→東小橋
• GO 大今里西→小路東
• GO 上汐→御堂筋八幡
• 駅乗り場→山坂
• GO 北田辺→鷹合

午後は件数は増え始めるが、単価がそれに追いついてくれず。

深夜宅送～入庫

• 宝塚
• GO 豊中市清風荘→豊中市長興寺南
• 芝田→天満
• 谷3→放出東→東大阪市川俣→東大阪市加納
• 無線 烏ヶ辻→門真市松生町

宅送は1時間半の待機が生じて1本で終了。通常営業に戻ったら豊中と池田の市境あたりへGOでお迎えに上がって1本。阪急梅田の東側で手上げがあって天満、谷3で手上げがあって放出東・高井田中央経由で大東との市境手前の加納まで。そしてラストに無線で門真行が。このおかげでなんとか7万で入庫できた。

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